［徳島市交通局］日野レインボー

2010-1-24　徳島駅前にて

徳島市交通局の日野レインボーです。

まだバリアフリー対応前のツーステップです。
その中でも後期に当たるグループだとは思います。

シンプルなこの徳島市塗装もなかなか似合いますね～。

［奈良交通］いすゞキュービック（ノンステップ）

2010-5-5　奈良駅前にて

先日紹介した大阪市交のキュービックノンステと同形態ですね。

奈良交通は結構な数のキュービックが所属しています。
なので、その形態も様々です。

キュービックが好きな人にはなかなか楽しめるバス会社だと思います。

しっかし、奈良交通のキュービックもかっこええな～ｗ

［阪神バス］西工０２ＭＣ C-I

2010-8-7　大阪駅前にて

阪神バスの空港リムジンバス「サラダエクスプレス」に使われる西工C-Iです。
西工ボディ架装車は、形式がややこしいです。

０２ＭＣのC-Iということになるのでしょうが、今回はC-Iと表記しておきます。
また変えるかもしれません。

サラダは結構目立ちますね。
日野セレガのサラダも結構います。

空港リムジンバスですが、空調が床置きタイプなんですね～。

［神姫バス］三菱ふそうエアロバス

2010-5-29　三ノ宮駅前にて

毎度おなじみエアロバス。
今回は神姫バスです。

神姫バスは、かなり三菱ふそう率が高いですが、観光車の場合特にその傾向が強いです。
このエアロバスも大量に在籍しており、よく見かけます。

写真の車は、扉が２枚折で、路線仕様とでもいうのでしょうか、割と少数派だと思います。

神姫バスのこの色は結構似合っていて好きです。

［大阪市交通局］いすゞキュービック（ノンステップ）

2010-8-7　大阪駅前にて

キュービックのノンステップです。
全国にそんなに多くないはずです。

まぁエルガの試作車的な位置づけです。

従来通りの前面と、ノンステップ車らしい側面とのアンマッチがなんともたまりませんｗ
これの天然ガス車もいるのでそっちを早く撮りたい次第です。

でゎ

［四国高速バス］三菱ふそうエアロエース

2010-6-5　高松市内にて

四国高速バスのエアロエースです。
エアロバスは長らく大きなモデルチェンジもなく製造され続けましたが、少し前に登場したのがこの新エアロです。

ハイデッカー車は従来からのエアロクイーン、通常の高さの高速バスはエアロバスから新たにエアロエースという名称が付けられました。

最初は見慣れなかったこの新エアロも、最近はよく見かけるようになったので慣れてきました。
後部の半円状の窓が特徴的です。

でゎ

［北陸鉄道］日野レインボー

2010-4-24

北鉄のレインボーです。

この車は、写真で見て分かるように、前中扉ともに２枚折り戸です。
関西ではほとんど見ない仕様ですかね。

バンパーは黒く塗られていますが、赤い車もいました。
その辺曖昧なんでしょうかね・・・。

［奈良交通］日野ブルーリボン

2010-5-5

日野ブルーリボンの３扉車です。
ライトが丸型ですので結構年代物ですね。

奈良交通には、かなりのバスがいますが、車種のバラエティはそこそこです。
しかし、一つの車種のなかでの個体差が多く、同じブルーリボンでも様々あります。

３扉が多いのも奈良交通の魅力でしょうかね。