［北海道中央バス］富士重工業７Ｅ

2010-2-24　小樽駅前にて

中央バスの富士重７Ｅです。
ツーステ車、前中扉です。

窓は逆Ｔ字の黒サッシですね。

７Ｅはフォグランプが目立っていて、カッコいいですね。
塗装によってはのっぺりとした表情になりますが・・・。

［函館バス］富士重工業７Ｅ

2010-2-23　函館駅前にて

久々の更新になりました。

今回は函館バスの７Ｅです。
見ての通り、トップドア車（前扉のみ）です。

よーく見てみると、前面表示幕の右側に車椅子のマークが付いています。
すなわち、ワンステップバスなんですね。
ノンステではありません。それは見た目でわかります。

函館バスは、元々東急グループの傘下にあり、東急バスと同じような塗装のバスがたくさんありますが、写真のカラフルなバスはそれとは違い、郊外路線用らしいです。

側窓はＴ字窓で、扉直後の表示幕付近の配置が面白いです。

［北海道中央バス］日野ブルーリボン

2010-2-24　小樽市内にて

日野の大型車ブルーリボンです。
この写真の車は、その中でも全長が短い車です。

９ｍ？
よくわかりませんが。

前中２枚折り戸で、ツーステップ。
側窓は、黒サッシですが、２段降下です。

ブルーリボンって、「これぞ路線バス」って形してますよね～～。
結構好きです。

でゎ

［道南バス］富士重工業７Ｅ

2010-2-24　登別温泉ターミナル

今回は、富士重工の７Ｅをご紹介。
富士重工は車体メーカーということで、西工と同じ位置づけです。
なので、下回りまでは私にはわかりません・・・。

７Ｅというのは富士重工では最新、つまり最後の路線車用ボディということになります。

写真の車は、トップドアのツーステ車。
町中ではあまり見かけない仕様だと思います。

道南バスは、もちろん道南、室蘭を中心としたバス会社。
なかなか重厚な塗装ですこと・・・。

［北海道中央バス］いすゞエルガ

2010-2-24　小樽市内にて

北海道旅行のときに撮影したものです～。
バスは観光しながら、歩きながら撮影できて良いですねｗ

最初エルガ・ミオかと思っていましたが、短尺のエルガでした。
エルガでこれだけ短いのはあまり見たことがありません。

中扉が引き戸ってのは、標準的な仕様ですね。

雪道を走るせいで、車体が汚れているのが北海道ならでは。